有一列火车,专门带你看遍大海、森林、温泉、浪涛、雾气……
图片:《伊豆的舞女》川端之旅 | 东伊豆铁道急行
川端康成在《我的伊豆》里说,伊豆是诗的故乡,是日本历史的缩影,是南国的楷模,是所有山色海景的画廊。整个伊豆半岛就是一座大花园,一所大游乐场。半岛上遍布火山、温泉、高原、森林、熔岩海岸、海鲜、土特产,复杂的地形孕育出变幻的四时风物,到处都具有自然的惠赠,又富有美丽的变化。从东伊豆充满艺术气质的小镇,到南伊豆“黑船事件”发生地,再到中伊豆川端康成笔下的天城山步道和修善寺,以及西伊豆古老的温泉乡,伊豆半岛的人文历史气息也不逊色于任何地方。
还犹豫什么呢,一起出发吧,从东京乘坐「东海道新干线」,在热海换乘「伊东线」,到达伊东后搭乘「伊豆急行线」,来一场无法忘却的「伊豆铁道之旅」。
伊豆急行铁道
伊豆急行铁道从东伊豆的入口伊东开始,沿着半岛东面崎岖绮丽的海岸线,一路经过城ヶ崎海岸、伊豆高原、伊豆北川、片濑白田、河津等度假地,绵延至伊豆半岛最南端的下田。这一带的海岸线明朗而俏丽,直令人想起阳光灿烂的南欧。沿途亲吻着海岸的黑潮、茂盛的植物、陡峭的岩壁、漆黑的隧道不断闪现,是铁道迷们不可多得的铁道旅行经典线路。
“急行”是日本火车行驶速度和停站多少的标准,比“普通”列车稍快,却比“特急”和“新干线”要慢许多。伊豆急行铁道从 1961 年开始运营至今,曾经的急行已经变成了慢生活。川端斯人已逝,只剩下行驶于山林间的火车,海景安谧,与世隔绝。
特别列车,贯穿东伊豆的舞女号(リゾート踊り子),从新宿出发,行驶于东京与夏天之间。
设计独特的观景车厢,面向大海一侧有特意加大的车窗和可以自由旋转的单列座位,方便一览无余地欣赏沿途变化无穷的景色。偶尔在车窗上模糊的倒影里看见的,是仿佛比平日的自己笑得更好看的脸孔。
快到片濑白田之前经过的海湾,伊豆急行经典的车窗风景。
片濑白田站,伊豆急行沿线一个非常不起眼的小站,却拥有最让人惊喜的温泉民宿。
伊豆急行的“黑船电车”,纪念 1853 年美国海军佩里船队,打开日本国门,带来西方文明。
从片濑白田一出发,就是毫无遮挡的开阔海域。
一路向南,伊豆河津有着花期最早的樱花品种河津樱,每年三月初便可以满开。于是这里也成为了避开游客赏樱的不二选择。
城ヶ崎海岸
从热海出发,城ヶ崎海岸是周游东伊豆不能错过的第一站。乘伊豆急行线至城ヶ崎海岸站下车,穿过八重樱并木即可到达海岸。城ヶ崎海岸是约 3700 年前天城火山山脉和大室山火山喷发时流出的溶岩冷却后形成的里亚式海岸。东伊豆的海水异常湛蓝,再加上阳光和黑色礁石的衬托,当海水拍打海岸溅起白色浪花的时候,俨然一幅色彩对比强烈的风景画。
八重樱并木交织成的粉色隧道,在樱吹雪的时节走过,仿佛坠入浪漫的梦境。
伊豆高原
城ヶ崎海岸的下一站便是伊豆高原,东伊豆的精华所在。这里得天独厚的自然风光加上闲静气氛,吸引许多人来兴建别墅、山庄。在清凉的山风里泡一场森林浴,说不定还能跟调皮的小松鼠不期而遇。森林中还隐藏着上百家别具特色的美术馆、博物馆、作坊、咖啡厅和餐馆,许多人会选择在伊豆高原慢悠悠地闲逛一天。
泰迪熊博物馆,从 100 多年历史的古董泰迪熊到相关的艺术作品展览一应俱全,带小朋友的爸爸妈妈们不要错过哦!
伊豆八音盒馆,收藏了来自世界各地的精美绝伦的古董八音盒,亦可提前预约手工体验,而专卖店里的礼物则是女朋友的最爱了。除此之外,这里还有人形美术馆,池田二十世纪美术馆,猫之美术馆,绘本美术馆,时钟博物馆,水晶工艺馆,宇宙美术馆...
伊豆高原上的大室山是一座如倒扣碗状的死火山,从山顶可以眺望伊豆七岛和富士山。每年 2 月,在此举行约有 700 年传统历史的烧山活动,场面无比壮观。
伊豆高原又被成为“理想乡”,无论是长居还是度假,这里都有着太多的美好。最后放上两张伊豆高原的房价,一栋别墅加土地需要 100 到 200 万人民币,而一块 400 平米的空地需要 20 万人民币。
伊豆北川
伊豆北川站是一个无人售票的小站,下车后往海旁走,远远就能望见一个小渔村,和一条一百多米的温泉街,开着九间不同档次的温泉旅馆。海旁还有著名的露天公共温泉“黑根岩风吕”。黑根岩是名副其实的“零海拔”温泉,岩石浴池跟水平线平齐,海景无限伸延,十分开阔。
除温泉外,这里的海产也极富盛名,金目鲷、伊势龙虾、竹筴鱼、鲍鱼、鱿鱼、海螺等等,都还带着海水的鲜味,再加上当季食材烹调而成的料理,让人忍不住垂涎三尺。日本绝大部分的金目鲷都产自伊豆,所以无论是住在哪一家旅馆,晚上的海鲜大餐里一定少不了它。每逢 4 月、5 月、9 月里晴朗的周日,是当地的「猫时の日」。渔民们在北川渔港广场举行热闹的庆典,撒开网捕大鱼,祈祷渔业安全,将感谢献给大海之后,就在广场上欢快地燃起炭火烧烤活鱼。游客可免费参观,尽情体验当地风土人情。
片濑白田
从伊豆北川再往南行不久,是又一个温泉小镇,片濑白田,东野圭吾的《真下的方程式》拍电影时曾在这一带取景。在这里下车的人很少,小站显得安静和孤单。出站不远便是民宿和温泉旅馆白田庄,旁边是碧蓝的大海,虽然没有沙滩,但游泳是没问题的,孩子们都玩得很开心。和北川一样,在片濑白田也可以品尝到刚打捞上岸的鲜活美味的海产。
河津
早春二月绽放的河津樱是日本最早盛开的樱花。沿着河津川有大概 8000 株樱花树,一树树粉色的樱花绵延数公里,如云似海,蔚为壮观。当地人在河岸边摇曳的花枝下举行赏樱活动,很多店家会摆出伊豆地区的特产鱼干、蜜橘等,供游客品尝。
下田
下田是伊豆急行线的终点站,是整个东伊豆少有的可以称得上城市的地方,也是《伊豆的舞女》中“我”告别舞女乘船回东京的地方。1835 年,来自美国的黑船舰队在这里登陆,标志着日本近代史的开始。下田的天空和海色洋溢着南国的气息。每到盛夏,这里的海湾、阳光和沙滩吸引不少游客前来。从下田站附近的寝姿山上可以俯瞰整个下田港。不远处的白滨海岸,有着整个日本关东最好的白沙滩,是冲浪爱好者的聚集地。台湾导演杨德昌的《一一》,男主角与初恋女友重逢后的海边漫步,也是在这里取景。5 月的黑船祭、6 月下田公园紫阳花展、8 月八幡神社的太鼓祭也都别具一番风情。
在川端康成写作《我的伊豆》的年代,伊豆急行铁道尚未建成,铁路只有热海线和修善寺线,而且只通到伊豆的入口,交通很是不便。那时候走在伊豆的旅途上,随时可以听到马车的笛韵和艺人的歌唱。大半个世纪过去,如今我们有幸得以搭乘火车旅行,在短短两三天的时间内看遍整个伊豆东海岸的旖旎风光。伊豆的景色,那些大海、森林、温泉、浪涛、风声和雾气,当你走下火车,在铁道边驻足回望时,就能遇见了。
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