相比较顺丰的“直营式”的经营模式，更多的从事国内快递业务的公司采取的是加盟的方式，从以下几个大的方面来看，他们的区别在于：

1、资金投入相比较直营式的要小。某个特定区域的快递公司（加盟商 a）想利用国内某家快递公司（国内大快递公司 B）的名义、渠道、系统等从事快递经营，车辆、人员、办公租金等等的成本投入是 a 公司投入的，而非 B 公司，相对于 B 来说，拓展了他的业务网络范围，增加了网点，扩大了规模，但实质性的投入并没有增加多少。（相对于什么都要自己投入的直营式来讲）

2、本地化经营，接地气。加盟后，a 公司在管理上，流程上接受 B 公司的指导、监控，但实质从事业务操作的，仍然是 a 公司（与当地区域客户接触及发货等那一阶段的业务），这样，对于特定区域的文化、风俗、沟通方式方法等等方面，本地化的管理更具有竞争性。中国太大，范围太广，不一样的区域一定有不一样的客户要求和民俗，而本地化的经营和管理则更好地解决这样的难题。

3、促使了 B 公司盈利方式的多样化。不仅仅通过快递本身业务来取得经营利润，对加盟商 a 公司的加盟费、管理费、面单利润，到付代收扣点费，等等其他方面的收入，也是很大的一笔收入来源。这笔钱赚得轻松、利润率可能相对更高。

4、不同的快递公司，有不一样的核心竞争力，如果 B 公司的核心竞争力不在于各区域加盟商、分公司的操作、服务身上，吸取加盟商的不断加入，既能不断拓展 B，又把非核心的最重要部分，相当于外包出去了，更省事，更经济，其实这点与以上的有些重复，但我想突出表明一下。

5、当然还有更多的其他方面的权衡和考虑。

任何事情都是一分为二的，有利有弊，有得有失，申通等知名国内快递公司逐渐地把重点区域的业务经营权慢慢回收，这必定是他们权衡了正负得失之后所作出的选择。经营模式，直营的，加盟的，是表象，最终的目的和本质是要提供更好的客户体验和更高质量的服务水平，当然还有更多的利润。统一化、标准化的服务流程、标准体系，经营理念等是公司必定要逐渐加以重视的，那么，加盟式的公司是采取更大的管理力度对加盟商实施更严格的管理，还是逐渐改加盟为直营，我想，各位快递大佬们见仁见智，一定有他们的思考和分析，实施。