再遇到南航肠梗阻类似事件,至少可以用这些自救方法

知乎日报 胡远东;颜亚当; 178℃ 评论

再遇到南航肠梗阻类似事件,至少可以用这些自救方法

图片:Yestone.com 版权图片库

独自乘机出行的乘客若遇突发紧急病情,怎样做可以最小化伤害?

胡远东,先做知乎里的百分之一,再做千分之一

一般而言,如果不考虑交通事故等导致的外伤,单身在外突发疾病最可能的原因主要是心脑血管疾病(心绞痛、心梗、脑卒中)、代谢性疾病(主要是糖尿病的急性并发症)、急性消化道疾病(食物中毒)和呼吸道疾病(哮喘、肺炎等)。对于患者本人来说,一是预防,二是自救,而预防更重于自救。

一、预防

就心血管疾病而言,很少有旅客是凑巧在旅途中第一次发病的,对于既往曾经明确诊断过心血管疾病、哮喘等随时有急性发作可能的,应该随身携带急救药物如硝酸甘油、沙丁胺醇喷雾等,高血压、糖尿病患者都应该继续坚持服药,把血压、血糖保持在正常范围可以大大减少心脑血管急症的发生率。

制作一张个人医疗信息卡并随身携带:至少应该包括姓名、出生年月、家庭住址、紧急联系人、联系电话、病史、现在服用的药物等信息,其他信息如血型等知道的话也应该加进去。可以做成名片大小,放在自己的钱包或衬衣口袋里。

在长途旅行的过程中,不要过量饮酒、吃不洁或陌生的食物。饮酒是心血管疾病的重要诱因,在无人看管的状态下醉酒后呕吐物进入气道引起窒息甚至死亡的案例也是不计其数。而不洁食物则是导致急性消化道疾病的主要原因,自己从来没有吃过的食物如海鲜等则有引起过敏的风险。

二、自救

在意识清楚的情况下,能报告病情的患者可以节省大量抢救时间,用四句话简明扼要地说明自己的病情即可,这四句话是:1. 主诉,即我目前最主要的不适是什么(胸痛 / 头晕 / 发热等等);2. 我的不适感是什么性质的,以胸痛为例,告诉医务人员是局部间歇针尖样的刺痛、还是向手臂及颈部持续放射的绞痛;3. 我认为不适与什么有关,可以是诱发或加重的因素(体力活动、昨天吃了不洁的食物),也可以是缓解的因素(躺下来胸痛就要好一些);4. 既往我有什么疾病

如果感觉自己将要失去意识,应当至少做到这两点:1. 向旁人呼救,注意一定是具体到某个人,因为心理学研究表明在向单个的路人求助的成功率要远高于无目的的呼喊;2. 尽量寻找相对平整、开放、通风的地方慢慢扶着支撑物靠着或侧卧躺下,不仅可以避免摔伤、误吸等二次伤害,也方便他人进行施救。当然,考虑到中国的国情,如果您能给旁观者说一声“我是自己生病的,和帮我的人没关系”,说不定会有更多的人愿意伸出援手。

以上是我个人的一点总结,欢迎同道指正、补充。实际上,只要做到了预防中说的那几点,就能很大程度上避免突发疾病情况了,万一不幸在旅途中发病,在现在的医疗条件下,也能很快得到救治。最后祝各位知友的旅途都永远一帆风顺!

颜亚当,空乘

从空乘的角度出发,我们更多的是希望各位乘客防患于未然,乘机前做好充足的准备。我总结下来是以下四点:出门记得带药,值机别忘装包,病史做好小抄,听从空姐指导。

我经常会在飞机上遇到有不舒服的乘客没有随身带药,不得不找我们帮忙解决的。所以我建议:亲爱的乘客们,不管飞长短途都要带上你们必备的药品,以及有可能发生在自己身上的小病小痛的对应药物。答主先举个爪道个歉,我真的不是乌鸦嘴,但是晕机的、呕吐的、拉肚子的、头疼脑热的,以及各种你想象不到的小事情引发的大事件比如说酒后登机遭受颠簸狂吐不止的,林林种种层出不穷。众所周知,飞机起飞后就是一个密闭的空间。这个时候能动用的资源,都在客舱里一眼能看见。假设 A 君突然犯病了,那么他可动用的资源,不外乎是自备药,乘务员,以及不一定会同行的医护人员。这三者相比较,最安全最快捷的就是使用相应的自备药了。所以我推荐的第一点就是,出门记得带药。这一点特别适合有病史的乘客,当然对所有其他乘客而言也都是非常好的一种自我保护的方法。

可是,当乘务员询问 A 君是否有自备药的时候,A 君或许会弱弱地说一句,我托运了……真的不能笑,也不能怪 A 君,iPad 和其他娱乐设备比随身药物优先级更高的情形绝对不止出现在 A 君身上。这很小的一点事,却有可能带来非常不同的结果。所以我推荐的第二点就是,值机别忘装包。自备药应该是每位乘客考虑放进随身包裹里的首选物品。

好,不管 A 君是否点儿背,身边有没有自备药,假如这时很幸运地找到一位医生,那么 A 君在祈祷这位医生能讲人话(A 君的母语)和看懂药盒(假如药盒还在且药没有被托运的话)上的说明文字的同时,也要祈祷这位医生能够仅凭自身对自己的病情进行准确的判断。如果这个时候,A 君能够帅气地掏出一张至少用中英文写着病史、随身药物、过敏药物等相关信息的小抄(请参见 @胡远东 #个人医疗信息卡#)……那么事情就简单多了不是?即使 A 君运气太背,飞机上没有医生,那么机长也可以通过无线电帅气地念出 A 君地小抄,自然会有地面的专家指导机长进行接下来的急救工作。所以我推荐的第三点就是,病史做好小抄。这也是对于有病史的乘客而言的一个很简单,却很实用的小贴士。当然其他乘客假如身上也有这样一张小卡片,相信你们也会觉得很安心的。

乘务员在 A 君可动用的资源当中,具备的是连接其他各部分的功能。我们会帮助 A 君寻找和服下自备药(假如有的话),也会广播寻找医生,还会利用我们仅有的一点医疗知识(请原谅,我们不是专业的医护人员),和飞机上仅有的一些医疗器材(很抱歉,飞机它真的不是急救车),在紧急的和必要的情况下为 A 君提供我们力所能及的救助。同时,我们也会随时关注 A 君地状况并告知机长以便机长作出更准确的判断(返航、备降或者继续飞往目的地)。而这些,也是我们对于独自乘机,没有病史的乘客最大的帮助。所以我推荐的最后一点就是,请相信我们,认真地接受空姐的指导吧。

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